郑州公交调控：空调公交降价1元，建军节实施

省委书记关注民生，卢展工以人为本

郑州空调公交价格调整

早在6月22日，省委书记卢展工针对公交车空调费说：“一到夏天，本来是一块钱，再加一块钱空调费，这一块钱谁来出？政府财政来出，该补贴就要补贴，这就是 以人为本。”这不省委书记说话很“算数”，7月18日，郑州市政府召开常务会议，决定取消空调车1元钱的空调费，低于成本部分由市财政补贴，8月1日起正式实施。

郑州市市长赵建才主持召开第29次市政府常务会议，专题研究公交发展问题。根据省委书记卢展工增加城市公交、方便城市居民出行的要求，会议决定启动价格调整程序，拟自2010年8月1日起，郑州市公交总公司带有空调设备的公交车票价（不含旅游专线、城乡公交）全面调整，实行普通公交1元票价政策。低于成本部分由市财政予以补贴。价格调整将按法定程序进行。

公交发展问题，首先拿空调公交开刀

会议听取了市物价局、市发改委、市财政局、交通委、公交公司等相关负责人的汇报。会议决定，进一步落实公交优先战略，充分发挥公共交通优势，解决我市交通拥堵问题。会议要求，市财政将进一步加大投入力度，增加车辆，优化线路，改善服务。郑州城市公交要以人为本，扩充场站、优化线网、改善服务，为广大市民出行提 供便捷、优质服务。

郑州市民关于空调公交车加收一元钱空调费的讨论由来已久。他们认为，冬夏两季，空调车开着空调，收“空调费”也算“师出有名”，而在春秋季节，空调车根本不开空调，一元钱“空调费”照收，实在有“宰客”之嫌。郑州街头，常能看到空调公交车空空荡荡，普通公交车人满为患。

郑州空调公交价格调整，博主有啥看法？

博主亲见，在非上下班高峰期，非高温时段，空调车乘坐量不足50%，试想又有多少出行市民甘愿多掏那一款钱呢？物价这么高，省掉一块是一块。对公交公司来说，空调公交乘客不满，“半瓶子水来回溜达”，反而增加了运营成本。而这次空调价格调整，确实有利于民，是一件关注民生的好事，对公交公司或许也有利（这里咱没调查，不敢多言，因此或许）。

但博主这里有个问题：郑州空调公交价格调整为1元后，会不会公交司机应上面“要求”而故意不开空调，节省空调费，但又申“市财政补贴”呢？不得言这几次做47路空调车，空调基本不开，车内温度和车外温度基本持平。还不如做一般公交，开着窗户还有风。

说到这里我又想到了我以前总结的两篇博文：《郑新公交线路图、时刻表，郑新城际公交票价》和《郑汴、郑开城际公交线路、站点、时刻表》。这些作为你的扩展阅读吧。在未来的耨一天，或许正好用的着。

票价调整

时间：8月1日起
范围：带空调的公交车（不含旅游专线、城乡公交）
调整前票价：2元
调整后：1元